ВИНТЫ, ПОДВОДНЫЕ МЕХАНИЗМЫ

Втулки гудрича GLIDE изготовлены из собственного материала GLIDE-100, который практически не разбухает под воздействием воды и является одним из самых стабильных по размерам полимерных материалов. Втулки гудрича можно подбирать с точными зазорами, не опасаясь разбухания втулок или исчезновения зазоров. GLIDE дает вам уверенность, которая вам нужна на воде!

Для многих «синтетических» материалов подшипников разбухание под воздействием воды является серьезной проблемой и серьезным риском потенциального заклинивания вала. Проблема с заклиниванием вала заключается в том, что это обычно происходит со временем и, скорее всего, приводит к полному заклиниванию/блокировке вала в самый неподходящий момент.

По сравнению с большинством эластомеров, резин, нейлонов и ламинатов,  GLIDE-100 имеет низкое трение. Почему это важно? Низкое трение для подшипника = меньше выделяемого тепла, а также более плавная работа и меньший износ всего ходового узла. Низкое статическое трение GLIDE-100 особенно полезно для низкоамплитудных колебательных движений рулей. С GLIDE-100 каждое изменение направления происходит плавно, с минимальным требуемым усилием и без каких-либо рывков или сопротивления крутящему моменту вала или разбуханию подшипника. Вы будете в восторге от улучшения производительности по сравнению с обычными материалами.

Втулка Гудрича GLIDE продлевает срок службы вала - снижает износ металлических валов
Высокая грузоподъемность: расчетная нагрузка GLIDE 4200 фунтов на кв. дюйм. Предел текучести при сжатии 12700 фунтов на кв. дюйм.
Фрикционные свойства: благодаря превосходным фрикционным свойствам благодаря внутренней смазке, это позволяет использовать более высокие скорости и нагрузки в самых сложных условиях.
Температурные ограничения: рабочая температура до 120*C. При более высоких нагрузках максимальная рабочая температура должна быть снижена для лучшей производительности.
Удобство обслуживания: GLIDE-100 можно устанавливать прессовой посадкой, скользящей посадкой, механически закреплять или покрывать эпоксидной смолой. Электролитическая коррозия невозможна, что позволяет легко обслуживать втулки и не повреждать корпус.
Самосмазывающийся: однородный состав обеспечивает 100% смазку по всей поверхности.

Винт для занятий вейкбордингом с увеличенной балластной системой. Используется в катерах Mastercraft.
Номер : 1285
Диаметр : 14,5 дюймов
Шаг : 14,25 дюймов
Чашка :    .105
Диаметр вала : Шлицевой
Направление вращения : Гребной винт левого вращения
Гарантия: Возврат и обмен

Винт для вейкбординга с увеличенным балластом - катера Nautique 210, 211, 220, 226 1995-2008 гг.
Номер : 856
Диаметр : 13,25 дюймов
Шаг : 15,5 дюймов
Чашка : 060
Диаметр вала : 1,125 дюймов (1 1/8)
Направление вращения : Гребной винт правого вращения
Гарантия: Возврат и обмен

Вал гребного винта для катеров Nautique GS - серии

Гребной винт ACME 3311 спроектирован для тяжелых катеров большого размера 24-26 футов, которые используются для вейксерфинга с большим балластом.
Этот гребной винт имеет бОльшую рабочую плоскость и обеспечивает лучшую производительность силовой установки, а также продлевает жизнь двигателя.

Грузовой гребной винт для вейксерфинга для катеров 22-24 футов
Номер : 2315
Диаметр : 15 дюймов
Шаг : 12 дюймов
Чашка : 105
Диаметр вала : 1,125 дюймов (1 1/8)
Направление вращения : Гребной винт левого вращения
Гарантия: Возврат и обмен

Сальник дейдвуда 1 1/4.
Сальник гребного вала данной конструкции не требует подведения воды от двигателя.

Вал гребного винта для ATX и Tige Boats

Опора вала для катеров MOOMBA/SUPRA 15,5 градусов